Hesaplama Aracı

Araç Değer Kaybı Hesaplama

Trafik kazasına karışan aracın değer kaybını, sigorta şirketlerinin uyguladığı yönteme göre hesaplar ve hangi katsayıların uygulandığını gösterir.

Ana sayfaya dön

Ön hesap

Kaza anında, hasarsız hâlindeki ikinci el değeri.
Kaza tarihindeki gösterge değeri.
Hasar boyutu

Sonucu görmek için aracın piyasa değerini ve kilometresini girin.

Bu tutar bir ön tahmindir, bağlayıcı değildir. Hesap sigorta şirketlerinin uyguladığı yönteme göre yapılır; ödenmesi gereken gerçek zarar, aracın piyasa araştırması ve hasarın teknik incelemesiyle belirlenir ve bu tutarın üzerinde çıkabilir. Girdiğiniz bilgiler tarayıcınızdan çıkmaz.

Sonraki adım

Sigorta şirketine yapılan başvuruda bu tutar değil, aracın incelenmesiyle bulunan gerçek zarar esas alınır. Değer kaybı talebi kaza tarihinden itibaren iki yıllık süreye tabidir.

Sigorta ve tahkim yazışmalarıtahkim@dsyhukuk.com
Bu tutar ne anlama geliyor

Hesap, 2015 tarihli Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları ekinde yer alan yönteme göre yapılır. Sigorta şirketleri değer kaybı taleplerini bugün de ağırlıklı olarak bu yönteme göre değerlendirir. Sonuç bu nedenle karşı tarafın size teklif etmesi beklenen tutarı gösterir.

Bu ek, Danıştay 8. Dairesi'nin 4 Aralık 2021 tarihli kararıyla iptal edilmiştir. Anayasa Mahkemesi de 2020 yılında, tazminatın genel şartlara göre belirlenmesini öngören kanun hükmünü iptal etmiştir. Bugün ödenmesi gereken tutar, Türk Borçlar Kanunu'nun haksız fiil hükümlerine göre gerçek zarar üzerinden belirlenir: aracın kaza öncesi hasarsız piyasa değeri ile onarım sonrası değeri arasındaki fark, kusur oranı gözetilerek hesaplanır.

Uygulamadaki sonuç şudur: yukarıdaki tutar bir alt sınır fikri verir. Aracın piyasa araştırması yapıldığında ve hasar teknik olarak incelendiğinde ortaya çıkan gerçek zarar, çoğu dosyada bu tutarın üzerindedir. Aradaki fark talep edilebilir.

Hesapta kullanılan katsayılar

Hasar boyutu

BüyükŞasi, direk, tavan gibi taşıyıcı bölümlerde onarım
0,90
OrtaBirden fazla panelin değişmesi veya boyanması
0,75
KüçükTek panelde onarım veya boya
0,50
BasitYüzeysel çizik, tampon onarımı
0,25

Kilometre

0 - 14.999
0,90
15.000 - 29.999
0,80
30.000 - 44.999
0,60
45.000 - 59.999
0,40
60.000 - 74.999
0,30
75.000 - 149.999
0,20
150.000 ve üzeri
0,10

Değer kaybı = Piyasa değeri × %19 × hasar katsayısı × kilometre katsayısı

Sık sorulan sorular

Değer kaybını kimden talep edebilirim?

Kazada kusurlu olan tarafın zorunlu trafik sigortasından talep edilir. Kusur oranınız varsa tutar bu oranda düşer. Kusurun tamamı karşı taraftaysa tam tutar talep edilebilir.

Kasko değer kaybı öder mi?

Kural olarak hayır. Değer kaybı, kusurlu tarafın trafik sigortasından karşılanan bir zarardır. Kasko poliçesinde bu yönde özel bir teminat bulunuyorsa poliçe şartlarına bakılması gerekir.

Sigorta şirketi başvurumu cevaplamazsa ne olur?

Sigorta şirketinin yazılı başvuruya on beş gün içinde cevap verme yükümlülüğü vardır. Bu süre içinde cevap gelmez veya talep kısmen ya da tamamen reddedilirse Sigorta Tahkim Komisyonu'na başvuru yolu açılır.

Aracımın kilometresi yüksek, yine de talep edebilir miyim?

Evet. Yukarıdaki tabloda kilometre arttıkça katsayı düşer; eski uygulamada belirli bir kilometrenin üzerindeki araçlarda değer kaybı hiç hesaplanmıyordu. Bu sınırlamaların dayanağı iptal edildiği için bugün her araç için gerçek zarar araştırılabilir.

Bu hesap dosyamda delil olarak kullanılabilir mi?

Hayır. Buradaki sonuç yalnızca fikir vermek içindir. Talebe ve uyuşmazlığa esas alınacak tutar, aracın incelenmesi ve piyasa araştırması yapılarak düzenlenen teknik rapordan çıkar.

İletişim

Konuyu birlikte değerlendirelim.

Ofis

Varyap Meridian, Ataşehir / İstanbul

Kesin açık adres taşınma tamamlandıktan sonra güncellenecektir.
Çalışma Saatleri
Hafta içi
09:00–18:00
Cumartesi
10:00–16:00
Pazar
Kapalı